还牢记2021年在南海撞上海底山脉而丢尽面子的好意思国“海狼”级报复核潜艇“康涅狄格”号吗？好意思国舟师近日承认，该潜艇最快也要比及2026年头智力规复入伍。但如斯漫长的维修时分并非是联系诞生难度大，而是好意思国造船业维修才略长年严重不及的成果。
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这也难怪多名好意思国议员为此大发性情——可这又有什么用呢？
出事之前的“康涅狄格”号报复核潜艇。
好意思国彭博社15日称，“康涅狄格”号是好意思国仅有的3艘“海狼”级报复核潜艇之一，亦然现时好意思国舟师起初进、水下战力最强的报复核潜艇。看成好意思国舟师在冷战末期为争夺大洋限度权而不吝血本建造的“海底杀手”，五角大楼中意肠声称它的优点是“特别餍足、快速、武装精采，并配备了先进的传感器”。
但正如老司机两年前跟踪报说念中所刻画的那样，“康涅狄格”号在南海海域撞上了一座未知的海山而严重受损，被动浮出水面，一皆踉跄地复返好意思国脉土恭候修理。可这都曩昔了整整19个月，如今好意思媒表露“康涅狄格”号仍停留在造船坞的船埠上恭候修理，就竟然有些令东说念主难以交融了——好意思国舟师正蹙迫需要先进的报复核潜艇看成“应酬限度日益扩大的中国舟师”的重要上风，为何对“康涅狄格”号的维修功课置之不睬呢？
皇冠体育代理这个问题不但让老司机猜疑，就连好意思国议员们也感到奇怪。彭博社称，好意思国舟师之前还是评估过了，“康涅狄格”号的诞生责任需要约8000万好意思元，国会方面的拨款也还是到位了，但问题出在好意思国舟师造船坞的拉胯——这里还是蕴蓄了太多需要维修的核潜艇了。
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在海底撞山事故中艇艏严重受创的“康涅狄格”号。
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报说念称，笔据好意思国舟师的统计，“康涅狄格”号成为好意思国舟师49艘报复核潜艇中恭候维修的第18艘，这个数目还是跨越好意思国报复核潜艇戎行限度的1/3！换句话说，好意思国舟师中有约1/3的报复核潜艇在绝不测思意思地恭候中铺张了难得的入伍时分。
好意思国政府问责办公室国防战备评估主任戴安娜·毛雷尔默示，好意思国舟师频频会将“稀缺的造船坞空间”优先安排给领有最高权重的航母和计策核潜艇，“这意味着报复核潜艇可能要恭候更长的时分，智力参加干船坞进行维修。”
遇到最惨确当属“洛杉矶”级报复核潜艇“博伊西”号，它从2017年就运转在造船坞恭候戒备，成果由于好意思国舟师造船坞维修才略不及，该艇的恭候时分跨越5年……
由此看来，好意思国舟师对“康涅狄格”号还算喜爱——它只恭候了一年多，原诡计从2月运转维修功课，但由于干船坞需要进行加固修订，维修必须比及干船坞的联系修订完成后智力运转。
太平洋在线体育但不管如何，这一幕严重刺激了好意思国部分东说念主。好意思国商议院军事委员会共和党议员罗杰·威克品评说，“咱们最刚劲的潜艇之一”的五年维修时分表“领导咱们需要什么样的宏大投资，建造舟师的配套基础口头”。
传统基金会海战高等联系员布伦特·萨德勒说：“舟师造船坞产能有限，推迟了这艘不错本质寥落任务的潜艇尽快从头入伍的设施”，因此它“将在不行秉承的五年时天职无法入伍。”
问题在于，好意思国造船坞才略不及的受害者还远不单好报复核潜艇。好意思国政府问责办公室在2022年对于“好意思国抗争中国才略”的归来中默示，从2008年到2018年，“由于出入造船坞的延误”，好意思国舟师赔本了10363个作战日——格外于跨越28年的时分。好意思国政府问责办公室最近的另一份评估显现，从2014财年到2020财年，好意思国舟师舰艇在基地维修的累计责任日比预期多了9563天。
戴安娜·毛雷尔由此警告说：“‘康涅狄格’号核潜艇遇到的维修问题，突显了好意思国舟师衰败应酬激增的维修任务的才略。这反过来又激励了对于好意思国舟师在发生打破时，如何进行战损诞生的问题。”这亦然越来越多好意思国舟师官员惦记的话题——联系评估以为，一朝在东亚爆发大限度海战，好意思军受损舰艇需要复返好意思国脉土智力得回充分维修，平均成当场间跨越一年。
对此，好意思国方面也不是莫得念念目的。之前好意思国有东说念主就冷落开云在线，让日本和韩国等领有贯通造船才略的亚洲盟友匡助戒备驻日好意思军的驱散舰等主力水面舰艇。不外由于守秘问题，好意思方暂时还莫得探究将核潜艇与航母交由盟友进行维修，由此看来，好意思国舟师的修船问题还将在格外万古分里成为老浩劫问题。